শহরের রেলবাজারে মোজাম্মেল হক পেট্রোল পাম্প, হাইওয়ে ফিলিং স্টেশনসহ বেশ কিছু পাম্প ঘুরে দেখা গেছে, যেসব পাম্পে সীমিত পরিমাণে তেল সরবরাহ করা হচ্ছে, সেখানেও আগের মতো উপচে পড়া ভিড় নেই। পাম্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন, গত কয়েকদিন মানুষ পাম্পে ঘণ্টার পর ঘণ্টা দাঁড়িয়ে থেকেও তেল না পেয়ে ফিরে গেছেন। এখন মানুষ পাম্পে আসার আগেই খবর নিচ্ছেন তেল আছে কি না।
জেলা প্রশাসনের নির্দেশনায় গত ১ এপ্রিল থেকে চুয়াডাঙ্গায় ‘নো কার্ড, নো ফুয়েল’ নীতি কার্যকর করার ঘোষণা দেওয়া হয়। যদিও বাস্তবে অনেক পাম্পে কার্ড ছাড়াও তেল বিক্রির অভিযোগ রয়েছে, তবুও এই কড়াকড়ির ফলে লাইসেন্স ও প্রয়োজনীয় কাগজপত্রহীন চালকরা পাম্পে আসা কমিয়ে দিয়েছেন। এছাড়া বর্তমানে জনপ্রতি ২০০ থেকে ৫০০ টাকার বেশি তেল না দেওয়ার নিয়ম কার্যকর করায় অনেক গ্রাহক পাম্পে আসার উৎসাহ হারাচ্ছেন।
বর্তমানে চুয়াডাঙ্গায় তাপদাহের পাশাপাশি সেচ মৌসুম চলায় ডিজেলের চাহিদা তুঙ্গে। যদিও কৃষকদের জন্য নিয়ম কিছুটা শিথিল রাখা হয়েছে, তবুও চাহিদামতো ডিজেল না পাওয়ায় বোরো আবাদ নিয়ে দুশ্চিন্তায় পড়েছেন এ অঞ্চলের কৃষকরা। পাম্পে তেল নিতে আসা কৃষক মজিবর রহমান বলেন, আমি মাঠে চার বিঘা জমি চাষ করি অথচ পাম্পে তেল নিতে আসলে মাত্র ৫০০ টাকার তেল দেয়া হচ্ছে। এই সামান্য তেলে আমার জমির সেচ দেওয়া সম্পূর্ণ হবে না। তবুও সীমিত পরিমাণ তেল নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে হচ্ছে। দীর্ঘক্ষণ লাইনে দাঁড়িয়ে সামান্য পরিমাণে তেল পেয়েছি।
মোজাম্মেল হক পেট্রোল পাম্পের সহকারি ম্যানেজার মামুন বলেন, গতকালকে ৩ হাজার লিটার পেট্রোল, ২ হাজার লিটার অকটেন ও সাড়ে ৪ হাজার লিটার ডিজেল পেয়েছি। যা চাহিদার তুলনায় খুবই কম। আগে মোটরসাইকেল চালকদের চাপ বেশি থাকলেও বর্তমানে ফুয়েল কার্ড সিস্টেম চালু করে চাপ একটু কমেছে। তবে সেই সাথে পাল্লা দিয়ে বেড়েছে কৃষকদের চাপ। কৃষকেরা তেল ক্রয়ের জন্য দীর্ঘক্ষণ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকছেন। এতে করে আমরাও চাপ সামলাতে হিমশিম খাচ্ছি।
